主要功能为研发用房、商业等，用地面积约2.1万平方米，规定建筑面积14.8万平方米。
是香港城市大学三大国家级实验平台 (太赫兹及毫米波国家重点实验室、国家贵金属材料工程技术研究中心和海洋污染国家重点实验室) 将在前海建设的粤港澳合作的新型研发机构。
将深港合作元素汇集于公共空间，打造引导港人融入国家发展大局的滨海文化公共空间，项目用地面积约11.3万平方米、总建筑面积约10 万平方米。
项目分两期建设，一期包括前海滨海岸线桂湾段、前湾段、妈湾段；二期包括双界河水廊道公园、月湾河水廊道公园北段 (桂湾公园以北段)，项目陆地面积约 77万平米，水域面积约26万平方米。
项目建设内容包括智慧城市指挥中心、营业用房、信息基础设施配套用房、网络监控中心等功能用房，用地面积7680平方米，总建筑面积约6.88万平方米。
建设新型互联网交换中心，打通基础电信运营商骨干网络的连接壁垒，推动数据中心与其他重要节点实现“一点接入、多网连接”，形成高速高效的网间互联互通体系。
在前海蛇口片区内相关重点场所开展5G典型示范项目应用，形成5G技术创新驱动和 产业集聚效应，不断提升片区企业和市民5G应用获得感。
沿江高速 (双向8车道)改造工程分为两部分，一为下沉改造段，北起大铲湾立交，南至听海大道南侧，长度约6.4公里；二为收费站北移桥梁拼宽改造，至西湾公园处，改造程度约1.2公里，南坪快速衔接工程 (双向四车道)东起广深公路东侧，西侧分别衔接大铲湾和沿江高速下沉改造段，总计长度约为9公里。
项目起于穗莞深城际深圳机场站，出机场后下穿西湾，经碧海湾公园至宝安大道，沿宝安大道地下敷设，经宝安区航城、 西乡、新安街道至前海综合交通枢纽，设终点站前海站，线公里，全线地下敷设，设西乡、宝安、前海３座地下车站。
路线公里，分为地面道路和地下道路两部分。妈湾跨海通道的建设将承担南山港区疏港功能，将南山港区货运交通从前海外围疏解，实现前海货运与客运相分离，缓解疏港货运交通给前海道路网络带来的交通压力。
新城立交位于南坪快速二期 (接桂湾一路) 与宝安大道 (接深南大道) 的衔接点，共14条匝道，匝道总长约7.46公里，并新建综合管廊长度约387米，建成后将构成前海片区、宝安片区与南山区之间大部分交通转换的重要联络通道。
项目拟沿月亮湾大道西侧由北向南建设，解决雨季前海片区控污、南山片区排涝问题，深层排水隧道排涝规模为110立方米/ 秒，调蓄处理规模,10万立方米/天。
项目是深圳“新十大文化设施”，将打造成国际一流、 中国特色的国家型大型综合博物馆，用地面积为3.24万平方米，规划总建筑面积暂定12万平方米。
项目用地面积2.29万平方米，建筑面积10.03万平方米，拟设立或引进1家国际教育奖项运营总部、设立或引进不少于1家教育研究机构和不少于1家公益基金会、引进不少于1家全球排名前50的国际知名海外大学在前海合作区建立中国中心。
原标题：《确定！“十四五”时期广东自贸区前海蛇口片区重点投资这15个项目》
